Le plan du metro de Buenos Aires présente toutes les stations et les lignes du métro de Buenos Aires. Cette carte du métro de Buenos Aires vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le métro de Buenos Aires en Argentina. Le plan metro Buenos Aires est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Le système Subte ou métro de Buenos Aires compte six lignes - A, B, C, D, E et H comme vous pouvez le voir sur le plan du métro de Buenos Aires - avec 86 stations qui s'étendent du bout des doigts comme la zone proche de la Plaza de Mayo et de la Casa Rosado (ouep, "la maison rose", où vit le président). Si, techniquement parlant, de nombreuses lignes de métro de Buenos Aires se croisent, elles ne le font qu'à l'extrême est du réseau. Sur le terrain, seules les lignes C et H, qui agissent comme des barrières pour attraper les touristes égarés, ont une chance de vous ramener à la ligne que vous voulez emprunter si vous vous perdez. Il est donc important d'être vigilant lorsque l'on prend le Subte, d'autant plus qu'il n'est pas toujours possible de changer de direction sans payer un nouveau trajet si l'on se trompe de direction.

Il existe une ligne "P", qui se croise à la fin de la ligne de métro "E". Le P est l'abréviation de PreMetro, un tramway de 7,4 km qui longe la périphérie de Buenos Aires, comme vous pouvez le voir sur le plan du métro de Buenos Aires. Bien qu'il ne fasse pas techniquement partie du réseau de métro Subte, il apparaît sur la carte et les passagers peuvent utiliser leur carte Subte (en fait une carte Oyster) dans les deux réseaux, ainsi que dans les bus et autres transports publics. L'architecture des stations a été copiée sur celle de la ligne A depuis son inauguration il y a plus de 100 ans, ce qui permet de conserver le même thème sur l'ensemble du réseau. À l'origine propriété de l'État, le système Subte a été privatisé en 1944, l'année même où la ligne E a été officiellement ouverte. La ligne de métro la plus récente, la ligne H, a été officiellement ouverte en 2007. Aujourd'hui, dix ans plus tard, il est prévu de l'étendre avec 20 trains supplémentaires.

L'autorité chargée de la construction du métro, Subterráneos de Buenos Aires SE (appelée localement Subte), est en train d'étendre le système de métro de Buenos Aires en ajoutant trois nouvelles lignes (voir le plan du métro de Buenos Aires), afin que 70 % de la population se trouve à moins de 400 m d'une station de métro. Au début du mois de juillet 2009, les travaux sur les lignes ont été interrompus en raison du manque de fonds. L'incertitude règne quant à la date de reprise des travaux. L'extension du réseau, une fois terminée, permettra à environ un million de passagers supplémentaires d'accéder à ce service public. Cela implique que 57% des habitants de la ville utiliseront ce transport pour se déplacer au sein de son réseau.